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MA564 チューリヒ行き フォッカー7019 viewsところが、なんと機種変更で、これまたレア中のレア航空機、フォッカー70に乗ることに。
たったの48機しか製造されていない、珍しい飛行機です。
Fokker F70
HA-LMC / LMC (cn11569) 1996年製造
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MA564 チューリヒ行き フォッカー7017 views座席数がマレブのコンフィギュレーションだとQ400と同一のため、相互利用が可能のようです。
エンジンはロールスロイス Tay620-15
Fokker F70
HA-LMC / LMC (cn11569) 1996年製造
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MA564 チューリヒ行き フォッカー7015 viewsIATAのロゴ付き飛行機なんて珍しい。
Fokker F70
HA-LMC / LMC (cn11569) 1996年製造
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MA564 チューリヒ行き ビジネスクラス機内23 viewsワンワールドエメラルドだったためか、前方のビジネスクラスの座席にアサインされていました。
この日のフライトはエコノミーのみの運航だったのでラッキーでした。
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MA564 チューリヒ行き ビジネスクラス機内14 views席が大きいということ以外はサービスに変わりはありません。
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MA564 チューリヒ行き マレブ ボーディングパス22 viewsブダペスト発チューリヒ行MA564便はコードシェアでAA7264便でもあります。
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MA564 チューリヒ行き 17 views機内食?
下のお菓子はチョコウエハース。
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MA564 チューリヒ行き 12 viewsエスプレッソ的コーヒー。
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MA564 チューリヒ行き 15 viewsフォッカーらしい丸窓です。
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MA564 チューリヒ行き フォリント硬貨12 viewsフォリント(ハンガリーの通貨)はほとんど使い切り、残ったのは、この2枚。
合計70フォリント、日本円で35円程度。
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MA564 チューリヒ行き フォリント硬貨16 viewsこのあと乗るアメリカンの機内でユニセフに寄付しました。どうせ換金できないので、、しかも35円だし。。
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MA564 チューリヒ行き ボーディングパス(乗継)24 viewsこのあと乗り継ぐチューリヒ～ニューヨークの搭乗券です。
ただし、これはチューリヒのゲートでaaオリジナルの搭乗券に交換しなければなりませんでした。
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MA564 チューリヒ着ゲートE6715 viewsほぼ定刻でチューリヒに到着。
約一年半前(2007.6)ここに来ましたが、その時とは違い、あたりは一面雪景色でした。
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